電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把用于控制電動(dòng)車(chē)的輸出電壓，用以改變電動(dòng)車(chē)的行駛速度。相關(guān)技術(shù)中的電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把本體內(nèi)部設(shè)置有霍爾開(kāi)關(guān)，用于與電動(dòng)車(chē)上的控制器電連接；轉(zhuǎn)把本體內(nèi)部還設(shè)置有磁鐵，用于與霍爾相配合，產(chǎn)生磁力信號(hào)；當(dāng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾將感應(yīng)到的磁力信號(hào)發(fā)送信號(hào)給電動(dòng)車(chē)內(nèi)的控制器，從而控制電動(dòng)車(chē)內(nèi)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。


現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)是將霍爾直接固定在轉(zhuǎn)把本體后焊接電線(xiàn)，霍爾暴露在外面，下雨天轉(zhuǎn)把本體進(jìn)水后容易導(dǎo)致霍爾短路引起電壓下降車(chē)速降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生霍爾集成電路燒毀，發(fā)生飛車(chē)現(xiàn)象。

一種防水電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把，包括轉(zhuǎn)把本體、霍爾開(kāi)關(guān)和磁鐵，其中，霍爾的負(fù)極引腳上套設(shè)有絕緣套，通過(guò)該絕緣套構(gòu)成霍爾上正極引腳、負(fù)極引腳及信號(hào)引腳之間的相互絕緣，絕緣套從負(fù)極引腳開(kāi)始朝負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)方向延伸并包覆住負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)中外露的線(xiàn)芯部分。在絕緣套的材質(zhì)可為聚氯乙烯或PVC，采用市場(chǎng)上常用的絕緣黑膠布也可，只需具有絕緣功能均可。


霍爾開(kāi)關(guān)外套設(shè)有將其與外界隔離的防水套，該防水套包覆住霍爾及與霍爾相連的正極導(dǎo)線(xiàn)、負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)和信號(hào)導(dǎo)線(xiàn)中外露的線(xiàn)芯部分，使霍爾開(kāi)關(guān)及正極導(dǎo)線(xiàn)、負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)和信號(hào)導(dǎo)線(xiàn)中外露的線(xiàn)芯部分均不會(huì)暴露于外界，同時(shí)防水套與霍爾開(kāi)關(guān)的外表面及正極導(dǎo)線(xiàn)、負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)和信號(hào)導(dǎo)線(xiàn)中外露的線(xiàn)芯部分相貼合，不僅可減小防水套的外徑，更是通過(guò)緊密貼合防止水分的滲透，進(jìn)一步增強(qiáng)防水性能。防水套采用質(zhì)地較軟的塑性材料，或采用市場(chǎng)上常用的防水膠布也可，只需均有防水功能均可，通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠進(jìn)行粘合。