調(diào)速車把是電動車的調(diào)速機(jī)構(gòu)，是電動車的主要部件之一?，F(xiàn)有的電動車輛轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子頭和能夠相對于轉(zhuǎn)子頭旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子桿。轉(zhuǎn)子頭內(nèi)設(shè)有霍爾元件，轉(zhuǎn)子桿內(nèi)設(shè)有與霍爾元件對應(yīng)的磁鋼，霍爾設(shè)有三個(gè)引腳，分別為5V/電源線(紅色)、接地線/負(fù)極線(黑色)和信號線(綠色或黃色)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子桿會改變磁鋼和霍爾元件之間的相對位置，從而改變霍爾元件的周圍環(huán)境。
 

 

但這種電動車車把只有調(diào)速功能。如果電動汽車處于工作待機(jī)狀態(tài)，電動汽車使用者或第三人由于各種原因誤轉(zhuǎn)動車把(誤操作)，電動汽車會立即運(yùn)行異常，給電動汽車使用者和周圍的人和物帶來嚴(yán)重的安全威脅，尤其是隨著電動汽車功率的不斷增大。近年來，隨著電動汽車的日益普及，誤操作引發(fā)的安全事故屢有報(bào)道。
 

一種具有P檔功能的電動車旋轉(zhuǎn)手柄，包括旋轉(zhuǎn)手柄頭和可相對旋轉(zhuǎn)手柄頭旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手柄桿，旋轉(zhuǎn)手柄桿內(nèi)設(shè)有霍爾元件3，旋轉(zhuǎn)手柄桿內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的磁鋼。霍爾元件設(shè)有三個(gè)引腳，分別為5V/電源線、地線/負(fù)極線和信號線，5V/電源線上設(shè)有控制其通斷的控制開關(guān)，控制開關(guān)安裝在手柄頭上，控制開關(guān)的主體設(shè)置在手柄頭內(nèi)，控制開關(guān)的操作部分從手柄頭向外突出。

 

停車時(shí)，用戶通過控制開關(guān)關(guān)閉5V/電源線，霍爾元件因沒有工作電壓而無法采集感應(yīng)信號，控制器無法接收感應(yīng)信號并控制電機(jī)轉(zhuǎn)動。如果電機(jī)不轉(zhuǎn)動，電動車就無法啟動，具有P檔功能。再次駕駛時(shí)，用戶需要先通過控制開關(guān)接通5V/電源線，然后轉(zhuǎn)動手柄桿。霍爾元件收集傳感信號并將其傳輸?shù)娇刂破?。控制器接收到感?yīng)信號后，可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)動，啟動電動車，有效解決了手柄誤操作造成的安全事故。