電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，很多人老是忘記打轉(zhuǎn)向燈，借助電機(jī)內(nèi)部霍爾開關(guān)的輸出信號(hào)端，這個(gè)信號(hào)是用來確定電機(jī)內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)角度的，有了這個(gè)角度控制器就可以有相對(duì)應(yīng)的輸出，用同樣的原理，用霍爾來控制機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎指示燈的亮滅，指示燈就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)亮滅?；魻栭_關(guān)是一種磁傳感器。用它可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化，可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用。這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall，1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬強(qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾開關(guān)。


霍爾開關(guān)以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ)，是由霍爾開關(guān)和它的附屬電路組成的集成傳感器?；魻杺鞲衅魇且环N廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。一種用霍爾自動(dòng)控制機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎指示燈的裝置，包括磁圈、霍爾開關(guān)、放大電路；磁圈中心設(shè)置有電流棒；磁圈上設(shè)置有開口，霍爾設(shè)置在開口上；放大電路與磁圈及霍爾開關(guān)連接，放大電路接收霍爾霍爾電壓變化，輸出放大信號(hào)控制轉(zhuǎn)彎指示燈的亮滅。


將磁圈安裝在機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車的轉(zhuǎn)向軸上，電流棒設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸上，并從磁圈內(nèi)通過，電流棒自身具有電阻，接通電路時(shí)將會(huì)產(chǎn)生電流；在機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車前進(jìn)時(shí)，轉(zhuǎn)向軸不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，霍爾不產(chǎn)生霍爾電壓，轉(zhuǎn)彎指示燈不會(huì)進(jìn)行工作；當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁圈上將會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)，霍爾開關(guān)將會(huì)產(chǎn)生電位差，也就是霍爾電壓，轉(zhuǎn)向的角度越大，磁場(chǎng)越大，霍爾電壓也就越大；但是由于產(chǎn)生的霍爾電壓較小，通常只有幾個(gè)毫伏，不足以控制轉(zhuǎn)彎指示燈的亮滅，所以需要通過放大電路將產(chǎn)生霍爾電壓放大，通過放大電路來控制轉(zhuǎn)彎指示燈的亮滅，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車或電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎指示燈的自動(dòng)控制。